成都立即送物流

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TUhjnbcbe - 2023/1/16 21:08:00
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顺丰,我想大家应该都有所了解,其市值高达多亿,是国内当之无愧的物流一哥,在年中国上市公司五百强企业里排名第44,可见其实力不俗,而今天我们不聊顺丰的辉煌与成就,我只从顺丰近些年连续布局成都的操作以管窥豹顺丰的前瞻性以及顺丰为啥就看准了成都来进行深入分析。

第一步棋,年8月,顺丰与成都双流区签订四川分拨中心产业园项目投资协议,这个时间节点很有意思。

项目投资7亿元,规划建设顺丰西南航空货运分拨中转中心、顺丰西南陆空联运分拨中心、财务结算中心和电商仓储及配套设施,值得一提的是这也是四川首个由顺丰打造的物流产业园,那么问题来了,为什么是年8月?

我们把成都的航空发展史摊开看,我认为有一个很重要的原因就是年5月27日,成都天府国际机场正式开工建设,也就是说成都新机场开工建设后不到三个月的时间,顺丰就与成都双流区签订了四川分拨中心产业园项目投资协议,可见顺丰的动作之快,下手之准,为什么这一操作凸显了顺丰的前瞻性呢?

成都修天府国际机场,顺丰就马上与双流区握手合作,因为天府国际机场一旦开通运营,那么非常繁忙的双流国际机场就会得到有效的释放,释放什么?释放空域、停机位和货站,要知道年,成都双流国际机场的旅客吞吐量排在全国第4,货邮吞吐量排在全国第5,可见其繁忙程度毋庸置疑。

也就是说双流国际机场虽然一部分客货流会被天府国际机场分走,但是双流国际机场又迎来了货运大发展的新机遇,而顺丰是干啥的?搞物流的,所以得知成都新机场正式开工建设后,顺丰第一步就开始在成都双流区建设物流产业园了,除了看重人尽皆知的大西南市场以外,另一个就是双流国际机场将迎来货运大发展的机遇,也是为后面顺丰继续布局成都做铺垫和配套。

第二步棋,年4月,顺丰与双流区、四川省机场集团签署了顺丰西部航空货运枢纽项目投资合作协议,总投资10亿元。

值得一提的这是顺丰继北京、杭州和深圳之后在国内第4个、西部首个区域性国际航空货运中转中心。如果说年的物流产业园只是顺丰的一个试探与占位,那么年顺丰投资建设西部航空货运枢纽就是认可和加码了。

同时此时的天府国际机场就快蓄势待发了,顺丰也知道不能再等了,必须要加速布局了,因为年1月,成都天府国际机场已经完成了第一阶段的试飞,月0,天府国际机场的航站楼也已经通过竣工验收了。

这一次,顺丰除了看重以上双流国际机场得到释放和大西南市场以外,还专门强调要抢抓一带一路和西部陆海新通道建设的重大机遇。

因为年,国家印发了《西部陆海新通道总体规划》,成都不仅位于主通道上,还是极为重要的枢纽,而成都商贸物流中心的作用在此时将得到更大的凸显,而一带一路,成都作为内陆开放型经济高地更是大放异彩,国际航线快速拓展,与一带一路沿线国家的人文、货物交流日益频繁。

并且,在年2月,国家发布了《国家综合立体交通网规划纲要》,其中提到以京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈四个“极”,来建设面向世界的四大国际性综合交通枢纽集群,而其中四极有一项任务就是建设世界级机场群。

综上所述,你认为作为玩物流的顺丰还坐得住吗,于是就在年4月,顺丰走出了第二步棋,把西部首个区域性国际航空货运中转中心放在了成都。

第三步棋,年2月16日,顺丰与成都双流区签约了顺丰航空中国西部总部项目投资合作协议,离第二步棋顺丰西部航空货运枢纽的落地仅仅隔了10个月。

如果说第二步棋是加码,那么第三步棋就是重注。

未来,顺丰航空将在成都搭建与全球主要航空货运枢纽城市相连的国际国内货运航线,向内与鄂州相连并辐射全国,然后同时覆盖亚太、欧美且畅达全球的货运航线网络。

要知道此时,中国的物流一哥顺丰航空把西部总部放在了成都,这可是重大利好,这不仅将大大推动成都双流国际机场的货运发展,还将大大助力成都国际门户枢纽的建设,而面对记者的采访,顺丰的董事长王卫也说出了选择成都的原因。

王卫:成都在新时代中肩负着承东启西、联通欧亚的西部国际门户枢纽的重大使命,亦将成为国内大循环战略腹地和国际大循环的门户枢纽。

不得不说王卫看得非常准,成都就是中国向西的排头兵与桥头堡,西边有欧亚非广阔的市场,而成都向东则是起到承接和中转的重要作用,东边有国内蓬勃发展的经济腹地。

总结:顺丰层层递进、层层加码布局成都,不仅是极具前瞻性的体现,更是顺势而为的聪明选择,从最早的物流产业园到如今的顺丰航空西部总部,不得不说顺丰看准了成都航空大发展的趋势和成都建设国际门户枢纽的野心。

为什么顺丰航空中国西部总部没有放在重庆或西安?因为成都一市两场,发展前景自然不能相提并论。

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